Megdöbbentő és felháborító, hogy Budapest vezetői törvénytelenül, a hatósági tiltás ellenére építtetik a négyes metrót – jelentette ki tegnap Tarlós István, a Fidesz fővárosi frakcióvezetője azután, hogy a Nemzet Közlekedési Hatóság felszólította az alagútépítő BAMCO konzorciumot, hogy haladéktalanul hagyja abba az engedély nélkül végzett alagútfúrást, amelyet ha kell, a naponta kiszabható egymillió forintos bírság mellett karhatalommal állíttatnak le.

Az ünnep előtti napon még az Index számolt be arról, hogy a kivitelezők újraindították a fúrópajzsokat, ugyanis a szerződés szerint amíg áll a munka, nekik kell kötbért fizetniük, ám ha elérik a Dunát, az ottani állásért már ők „csapolhatják” meg a főváros kasszáját. A munkálatokat két hete a Szent Gellért téri átkötő alagút építési engedélyének hiánya miatt függesztették fel, és a beruházó BKV-hoz tartozó DBR Metró Projektigazgatóság elismerte: a Fővám téri csúszással együtt akár féléves is lehet a késedelem, a többletköltségek pedig elérik az egymilliárd forintot.