Már kétség sem férhet hozzá, hogy növekedési trendforduló következett be a hazai gazdaságban – vélekednek az elemzők. A sokáig várt Mercedes-hatás áprilisban érkezett meg, a 13 százalékos exportnövekedés ugyanis nagyban köszönhető a kecskeméti gyárnak.

Optimizmusra adhat okot a Központi Statisztikai Hivatal (KSH) legfrissebb közleménye, amely az áprilisi magyar külkereskedelem alakulását elemezte. A KSH adatai szerint a hazai kivitel 13,7, a behozatal pedig 10,5 százalékkal emelkedett áprilisban éves összehasonlításban, a többlet 213 milliárd forint volt. Ezzel az év első négy hónapjában összesen 738 milliárd forint jött be az országba a külkereskedelmi többlet eredményeképpen, 113 milliárd forinttal több, mint egy évvel ezelőtt. Az export az év első harmadában 3,1, az import pedig 2,7 százalékkal bővült.

Az év kezdete – szemben a nyári hónapokkal – nem a külkereskedelemről szól, szakértők szerint éppen ezért figyelemre méltó a kiváló eredmény. – Bátran állítom, hogy ezek az adatok már érdemben és pozitívan befolyásolják a második negyedéves GDP-adatokat – mondta a Magyar Nemzetnek Suppan Gergely, a Takarékbank elemzője. Szerinte egyértelmű, hogy a legnagyobb hajtóerő az autóipar teljesítménye. A KSH-adatokból kitűnik, hogy az első négy hónapban 890 milliárd forint exportjövedelmet hoztak a hazai autógyárak. A hivatal közleménye azonban hozzáteszi, hogy a közúti járművek exportja mellett az első negyedévben jelentősen növekedett az előző év azonos időszakához képest az irodagép és gépi adatfeldolgozó eszközök kivitele is.

Érdekes adat ugyanakkor az import oldalán az egyéb szállítóeszközök behozatalának rovata, ami tulajdonképpen az áprilisi budapesti buszbeszerzési tendert tükrözi.