– Mire készül Karácsony Gergely a hétfői rendkívüli közgyűlésen, amit a kelenföldi buszgarázsban tart majd meg a testület?

– A főpolgármester nem nagyon akarja kimondani, hogy fizetésképtelen a főváros… Karácsony Gergely állandóan azzal fenyegeti a budapestieket és a fővárosi dolgozókat, hogy elfogy majd Budapest pénze, mondván, hogy a kormány megnyirbálja a fővárosi kasszát a szolidaritási hozzájárulással. Emiatt nem tud majd senkit se kifizetni a főváros, Budapest közlekedése pedig le fog állni. A főpolgármester júniusban maga állította le a közösségi közlekedést tíz percre, és azóta is azzal fenyeget, hogy ezt újra megteszi. Mindezt azért, hogy tudjuk meg, milyen érzés az, amikor semmi nem működik. Ezt ő maga nyilatkozta. Amióta Budapest csődhelyzete miatt elkezdődtek a tárgyalások a főváros és a kormány között, a kormány világos szándéka az, hogy mindebből a budapestiek ne érezzenek meg semmit, vagy legalábbis a lehető legkevesebbet.

A főpolgármesternek kutya kötelessége lett volna a tárgyalóasztalnál a fővárosiakat képviselni, nem pedig azzal fenyegetőzni, hogy egy öncélú politikai zsarolás eszközeként leállítja a BKK-t.

A kormány most ismét feketén-fehéren leírta: a főváros fizetésképtelenségének esetén sem engedi megbénulni a várost és a főváros dolgozóit sem hagyja kifizetés nélkül. Nagyon szomorú, hogy Karácsony Gergely sose érezte prioritásnak azt, hogy a BKK-t működtetni kell, a dolgozókat pedig ki kell fizetni, mert nem lehet a főváros munkavállalóit és a családjaikat cserbenhagyni. Karácsony Gergely jelenleg politikai cirkuszt csinál: vagy nem tudja-e értelmezni Gulyás Gergely levelét – amit a miniszterelnökséget vezető miniszter ki is posztolt a Facebookjára —, és ezért szervez még továbbra is tüntetést, vagy pedig szánt szándékkal hergel. Én az utóbbira tippelek, a főpolgármester feltehetően el akarja terelni a figyelmet Budapest Brand körüli botrányról, ahol kiderült: milliárdok folytak ki a pénzszivattyúnak használt cég működése során.

– A hétfői rendkívül ülés előtt szerdán rendes közgyűlést is tartott a Fővárosi Közgyűlés. Mi az, amit ott sikerült elérnie a Fidesz-KDNP frakciónak?

– Négy javaslattal érkeztünk a közgyűlésre. Ebből kettő olyan volt, amit a Fővárosi Közgyűlés már korábban elfogadott és támogatott. Viszont lejárt a határidő, de a főpolgármester semmit nem csinált ezekkel kapcsolatban. Az egyik ilyen az aluljárók lezárásával kapcsolatos javaslatunk volt. Azt kértük, hogy mérjék fel, hol tudjuk lezárni az aluljárókat éjszakára. Ezt alapvetően közbiztonsági és köztisztasági okok indokolnák. A javaslatunk az volt, hogy ahol éjjel nem megy a metró, ahol az aluljárókban bezárnak a boltok, és a felszíni közlekedés is megoldott, ott zárjuk le az aluljárókat, hogy másnap reggel ne kelljen a még bulizókat – vagy az utána ott alvókat – kerülgetni, meg azt, amit maguk után szoktak hagyni. S bizony ezekben az aluljárókban éjjel verekedések, randalírozások is előfordulnak. Ezért érveltünk a lezárásuk mellett, amit a Fővárosi Közgyűlés többsége támogatott is korábban. Most azonban még a napirendről is leszavazták ezt a kérdést a Tisza-frakciónak köszönhetően. Azzal indokolták, hogy „nem tartják időszerűnek így a tél küszöbén”.

Valamiért úgy gondolja a Fővárosi Közgyűlés balliberális többsége, hogy a hajléktalanoknak télen nem a fűtött ellátó intézményekben lenne a legjobb helyük, hanem az aluljárókban.

Mi viszont határozottan úgy gondoljuk, hogy Budapestnek vannak hajléktalanellátó intézményei, amelyek fűtöttek, és azért vannak, hogy a fedél nélküliek a nagy hidegben oda bemehessenek.

– A Petőfi híd felújításának kérdését viszont sikerült napirendre vetetni.

– Igen, ez egy sikertörténet. Már korábban is javasoltuk, hogy kezdje el a főváros a Petőfi híd felújítását. Akkor rengeteg cinikus megjegyzést kaptunk, le is szavazták ezt a javaslatot. Most bevittük újra, mert tényleg úgy gondoljuk, hogy már tarthatatlan a híd állapota. Már több mint negyven éve nem volt felújítva, és mostanra szemmel láthatóan mállik a híd. Ha nem kezdjük el időben a felújítását, akkor tovább romlik az állapota, ami miatt még komolyabb felújításra lesz szükség, így hosszabb időre esne ki a forgalomból. Végül sikerült elérnünk, hogy a közgyűlés többsége is belássa: a Petőfi híd felújítása nem halasztható tovább. Azt kértük, hogy jelenjenek meg a híd felújítási költségei a 2026-os költségvetésben.

– A beszámolók szerint a Tisza Párt képviselője, Barna Judit egy meglehetősen sarkos véleményt fogalmazott meg a Fővárosi Közgyűlésben a migrációval kapcsolatban. Mire mutat ez rá?

– Barna Judit egy nő- és gyerekbarát közlekedéssel kapcsolatos napirendet terjesztett elő. Szentkirályi Alexandra, a Fidesz–KDNP frakcióvezetője ennek a vitája során megjegyezte a képviselőasszonynak, hogy azért biztonságos ma Budapest, mert annak idején nemet mondtunk a migrációra. Majd felidézte azt a napokban történt szörnyű esetet, hogy Olaszországban migránsok kiráncigálták a kocsiból egy friss házaspárt, és a férjnek végig kellett nézni, ahogy három illegális bevándorló megerőszakolja a feleségét.

Erre Barna Judit szó szerint ezt mondta: »nem létező migránsokkal riogat«. Ez szerintem sokat elárul képviselőasszony, illetve a Tisza Párt hozzáállásáról az illegális migrációt illetően.

Hangsúlyozom: azért tudunk ma Budapest utcáin – főleg nőként – biztonsággal közlekedni, akár egyedül, akár késő este, mert itthon nincsenek illegális bevándorlók. Tőlünk nyugatabbra, Európában viszont atrocitások tömkelege fordul elő. Aki szerint mi nem létező migrációval fenyegetünk, az végtelenül alábecsüli az ezzel kapcsolatos jelenlegi helyzetet.